تعداد خانه‌های ورزش روستایی گناباد تا پایان امسال به ۱۰ باب می‌رسد
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۹۶۴۸۶
ایسنا/خراسان رضوی رییس اداره ورزش و جوانان گناباد گفت: با تلاش‌های صورت گرفته سعی می‌شود تا پایان امسال ۱۰ روستای شهرستان دارای خانه ورزش شوند.
علی اصغر اکبری در گفت و گو با ایسنا با بیان اینکه به زودی دو باب خانه ورزش روستایی دیگر در گناباد افتتاح خواهد شد، افزود: هماهنگی‌های لازم برای تحویل تجهیزات دو خانه ورزش روستایی انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی هم‌افزایی را در توسعه ورزش گناباد ضروری دانست و گفت: باید به خانه‌های ورزش روستایی توجه بیشتری شود، قطعاً برای توسعه ورزش و شادابی در روستاها، افتتاح خانه‌های ورزش روستایی در دستور کار قرار دارد.
رییس اداره ورزش و جوانان گناباد در همین خصوص اظهار کرد: به زودی خانه‌های ورزش دو روستای نجم‌آباد و نوده میرمحراب با همکاری هیئت ورزش روستایی و دهیاری و شورای اسلامی روستاهای مذکور تجهیز و افتتاح خواهد شد.
وی عنوان کرد: توسعه ورزش روستایی باهدف کاهش آسیب‌های اجتماعی، استعدادیابی، ایجاد شورونشاط اجتماعی، احیاء و ترویج بازی‌های بومی محلی در حال پیگیری است.
اکبری خاطرنشان کرد: روند تجهیز و ایجاد زیرساخت‌های مناسب ورزشی در روستاها، با افتتاح دو خانه ورزش این آمار در سال جاری به ۷ خانه ورزش خواهد رسید. امیدواریم تا پایان سال جاری این آمار حداقل به ۱۰ روستا برسد.
وی بیان کرد: اهمیت دادن به خانه‌های ورزش روستایی ضمن اینکه موجب افزایش شور و نشاط اجتماعی می‌شود، می‌توان در آینده از بین این ورزشکاران استعدادیابی کرده و در تیم‌های استانی و ملی شاهد حضور آنها باشیم.
رییس اداره ورزش و جوانان گناباد از دهیاران درخواست نمود، تعامل و هماهنگی خود را با اداره ورزش و جوانان شهرستان افزایش دهند تا به جایگاه خوبی در ورزش روستایی دست یابیم.
وی خاطرنشان کرد: هدف از تجهیز خانه‌های ورزش روستایی ترویج فرهنگ ورزش و جلوگیری از فقر حرکتی در روستاها است.
۲ هزار و ۵۰۰ نفر ورزشکار به صورت سازمان یافته در قالب ۲۸ هیات ورزشی در شهرستان گناباد فعالیت دارند.
مرکز شهرستان گناباد در فاصله ۲۸۷ کیلومتری جنوب مشهد واقع است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی سیاسی ورزش خانه ورزش روستایی استعدادیابی در ورزش خبرهای شهرستان گناباد استانی اجتماعی استانی سیاسی نماز جمعه استانی شهرستانها خانه های ورزش روستایی اداره ورزش و جوانان خانه ورزش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۹۶۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | ویژگی های این معبر جدید پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
گل دیدنی عیسی آل کثیر به آلومینیوم (آلومینیوم اراک 0-2 پرسپولیس)